Vainqueur du test: Goodyear Efficient Grip Performance

Autres succès: 1. place ACE 2015, 2. place ADAC 2015, 2. place ADAC 2015, 2. place Autozeitung 2013, 3. place ACE 2013, 3. place Autobild 2013, 3. place Automotorsport 2015, 3. place Autozeitung 2017, 3. place Gute-Fahrt 2017, 3. place Autoklub ČR 2017, 3. place Autoklub ČR 2016, 4. place ADAC 2013, 4. place ADAC 2017, 4. place ADAC 2016, 4. place Autobild 2016, 5. place Autobild 2014, 5. place Autobild 2014, 5. place Autobild 2016, 6. place Autobild 2013, 7. place Testworld 2014, 7. place Autobild 2015, 11. place ADAC 2014

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Classé par note totale qui a été accordée par l'ADAC. La valeur entre parenthèses indique le poids total de tel critère, qu'il possède au classement général. Classifié comme à l'école-moins est mieux. Plus d'informations sous la table.
Titreapréciation d'ensemblesol sec(20%)sol mouillé(40%)bruit(10%)consommation(10%)usure(20%)prix
Goodyear Efficient Grip Performancedigne d'éloges1.61.94.01.92.32EUR Acheter
Dunlop Sport BluResponsedigne d'éloges1.62.33.11.72.52EUR Acheter
Hankook Kinergy Eco K425digne d'éloges1.52.03.12.22.52EUR Acheter
Fulda EcoControl HPdigne d'éloges2.12.43.42.21.8Acheter
Nokian Linedigne d'éloges1.62.43.62.32.3Acheter
Pirelli P1 Cinturato Verdedigne d'éloges1.52.24.02.52.0Acheter
Vredestein Sportrac 5digne d'éloges1.42.53.72.12.5Acheter
Semperit Speed-Lifebon2.22.63.61.72.5Acheter
Kumho EcowinG ES01 KH27bon1.82.73.42.12.3Acheter
Yokohama BluEarthbon1.72.72.92.22.82EUR Acheter
Michelin Energy Saver +bon1.52.93.21.61.02EUR Acheter
Bridgestone Turanza T001bon1.32.23.22.23.0Acheter
Continental ContiPremiumContact 5bon1.31.93.42.23.02EUR Acheter
Nexen N Blue HD 1bon2.43.03.61.93.0Acheter
High Performer Sport HS3bon3.23.03.62.12.8Acheter
Apollo Alnac 4Gsuffisant1.72.23.32.23.0Acheter
Federal Formoza FD2suffisant3.55.53.11.72.3Acheter
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Dimension la plus fréquente 195/65 R15 apparaît sur les voitures: Škoda OCTAVIA, Hyundai i30, Ford FOCUS, Hyundai ix20, Citroën C4, Peugeot 307, Opel ZAFIRA, Suzuki SX4, Peugeot 308, Fiat STILO
Zdroj: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC.DE)
Méthodologie: ADAC umet une note selon le poids de chacun des critères indiqués entre parenthèses. Cependant, que le test soit indicatif, il est plus important à prendre en considération la moins bonne des valeurs mesurées, par conséquent, il peut arrivé que le pneu, qui a la moyenne de toutes les valeurs soit inférieur ce qui est mieux placé. C'est parce que l'appréciation génerale (excellent, satisfaisant, bon, ...) est basée sur la moins bonne note obtenue. Par conséquent, si le pneu obtient au moins une valeur supérieure à 1.5, il ne peut plus obtenir la note « excellent » s'il obtient au moins une valeur supérieure à 2,5 il ne peut plus avoir la note « très recommandé » et ainsi de suite. C'est parce que, que le facteur d'un pneu le plus faible influence sa sécurité le plus. Les tests des pneus sont pratiquement un seul facteur de la comparaison loirs du choix, il est donc convenable y faire attention.

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